Cộng đồng biker quan tâm nhiều nhất hiện nay chính là Honda CB500SF

Thị trường mô tô phân khối lớn tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn bùng nổ mạnh mẽ của các dòng xe mang phong cách Retro Classic, và trong số những cái tên khiến cộng đồng biker quan tâm nhiều nhất hiện nay chính là Honda CB500SF. Mẫu xe đang được nhiều người xem như “hậu duệ tinh thần” của dòng CB400 Super Four huyền thoại, nay đã chính thức nhận cọc tại Xe Máy Nhập Khẩu Ngọc Trâm Tây Ninh với sức hút cực lớn từ những người yêu xe cổ điển Nhật Bản.

Honda CB500SF không đơn thuần là một mẫu naked bike mới. Đây là dòng xe mang trong mình tinh thần đặc trưng của văn hóa mô tô Nhật: mạnh mẽ, bền bỉ, tinh tế và đầy cảm xúc khi cầm lái. Ngay từ khi những thông tin đầu tiên xuất hiện tại triển lãm quốc tế, CB500SF đã nhanh chóng trở thành chủ đề nóng trong cộng đồng biker toàn cầu bởi sự trở lại của cấu hình động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng – thứ từng tạo nên huyền thoại cho dòng CB400SF suốt nhiều thập kỷ.

Điểm khiến Honda CB500SF được giới mê xe đánh giá cực cao nằm ở thiết kế mang đậm chất Neo Retro. Xe sở hữu ngoại hình cổ điển đúng kiểu mô tô Nhật những năm hoàng kim nhưng vẫn kết hợp công nghệ hiện đại để phù hợp thời đại mới. Bình xăng lớn cơ bắp, cụm đèn pha tròn, bộ pô 4-1 đặc trưng cùng dáng ngồi roadster truyền thống khiến CB500SF tạo cảm giác vừa hoài niệm vừa đầy chất chơi.

Nhiều biker lâu năm nhận định Honda CB500SF giống như sự hồi sinh của tinh thần CB400 Super Four huyền thoại – mẫu xe từng được xem là “quốc dân PKL” tại châu Á. Chính vì vậy, ngay khi thông tin nhận cọc xuất hiện tại Việt Nam, lượng người quan tâm đã tăng rất nhanh.

Khác với nhiều mẫu xe Retro hiện nay chỉ tập trung vào ngoại hình, CB500SF còn được đánh giá rất cao ở sức mạnh động cơ. Theo các thông tin quốc tế, xe được trang bị khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng dung tích khoảng 500cc hoàn toàn mới, cho công suất dự kiến lên đến khoảng 70–80 mã lực tùy thị trường.

Đây là điểm cực kỳ đặc biệt bởi trong phân khúc 500cc hiện nay, rất hiếm mẫu xe còn sử dụng cấu hình inline-four truyền thống. Phần lớn xe tầm trung đều chuyển sang máy đôi để tối ưu chi phí và khí thải. Honda CB500SF lại đi theo hướng khác: giữ lại chất “4 máy” đặc trưng để mang đến âm thanh pô đầy cảm xúc, khả năng kéo tua cực mượt và trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn rất nhiều.

Với những ai từng mê tiếng hú đặc trưng của CB400SF ngày xưa, Honda CB500SF gần như là mẫu xe khiến cảm xúc quay trở lại nguyên vẹn. Âm thanh pô 4 xy-lanh kết hợp khả năng tăng tốc tuyến tính giúp chiếc xe vừa dễ chạy phố vừa cực kỳ phấn khích khi đi tour hoặc chạy đường trường.

Một trong những điểm công nghệ đáng chú ý nhất trên Honda CB500SF là hệ thống E-Clutch thế hệ mới. Đây là công nghệ ly hợp điện tử do Honda phát triển, cho phép người lái sang số mà gần như không cần bóp côn trong nhiều tình huống vận hành.

Điều này giúp chiếc xe trở nên thân thiện hơn rất nhiều với người mới chơi mô tô phân khối lớn, đặc biệt trong điều kiện giao thông đông đúc tại Việt Nam. Nhưng đồng thời, biker lâu năm vẫn có thể tận hưởng cảm giác kiểm soát thuần chất nhờ khả năng chuyển đổi chế độ vận hành linh hoạt.

Ngoài sức mạnh và công nghệ, Honda CB500SF còn ghi điểm nhờ thiết kế cực kỳ cân đối. Xe không quá to như các dòng liter-bike nhưng vẫn đủ bề thế để tạo cảm giác cao cấp. Trọng lượng được dự đoán dưới 200kg giúp người dùng Việt dễ kiểm soát hơn khi chạy phố hằng ngày.

Nhiều người đánh giá CB500SF sẽ trở thành mẫu xe “quốc dân mới” cho giới chơi PKL bởi nó hội tụ đủ nhiều yếu tố:

• Thiết kế đẹp vượt thời gian
• Động cơ 4 máy cực hiếm trong phân khúc
• Công nghệ hiện đại
• Dễ chạy mỗi ngày
• Vừa hợp đi phố vừa hợp đi tour
• Giá trị sưu tầm và chơi lâu dài rất cao

Đặc biệt, Honda vốn nổi tiếng về độ bền và khả năng vận hành ổn định nên CB500SF càng tạo được sự an tâm với khách hàng Việt Nam. Đây không phải kiểu xe mua để chạy vài tháng rồi đổi, mà là mẫu xe nhiều người có thể giữ rất lâu vì càng chạy càng có cảm xúc.

Hiện tại, Xe Máy Nhập Khẩu Ngọc Trâm Tây Ninh đã chính thức nhận cọc Honda CB500SF dành cho khách hàng yêu thích dòng Retro Classic cao cấp. Đây được xem là một trong những đơn vị nhập khẩu xe được cộng đồng biker miền Nam quan tâm bởi thường xuyên đưa về các mẫu xe hiếm, xe phong cách Nhật và các dòng Classic chất lượng cao.

Khách hàng đặt cọc sớm sẽ có cơ hội ưu tiên màu sắc, phiên bản cũng như thời gian nhận xe nhanh hơn khi lô đầu tiên cập bến Việt Nam. Với sức hút hiện tại của Honda CB500SF, nhiều người dự đoán lượng xe đầu tiên về nước sẽ nhanh chóng có chủ.

Không quá phô trương như sportbike, không quá hầm hố như adventure, Honda CB500SF mang một vẻ đẹp trưởng thành và có chiều sâu hơn. Đây là kiểu xe dành cho người thực sự yêu cảm giác lái, yêu tiếng máy 4 xy-lanh và muốn sở hữu một mẫu mô tô có giá trị cảm xúc lâu dài.

Thông tin nhận cọc và tư vấn xe:

• Xe Máy Nhập Khẩu Ngọc Trâm Tây Ninh
• Địa chỉ: Tây Ninh
• Hỗ trợ giao xe toàn quốc
• Nhận tư vấn trả góp và đặt xe sớm

Honda CB500SF không chỉ là một mẫu xe mới. Với nhiều biker, đây là sự trở lại của cả một huyền thoại mang tên “Super Four” – thứ cảm xúc mà rất lâu rồi cộng đồng chơi xe Nhật mới được sống lại mạnh mẽ đến như vậy.